Resolución N°635/2022 – Ministerio de Transporte – Plan Nacional de Transporte Sostenible.
Departamento de Derecho Ambiental y Cambio Climático | Resolución N°635/2022 – Ministerio de Transporte – Plan Nacional de Transporte Sostenible (28.09.2022)
La Resolución N°635/2022 del Ministerio de Transporte aprobó el Plan Nacional de Transporte Sostenible, cuyo objetivo es impulsar la transición y eficiencia energética en el transporte para alcanzar una movilidad sostenible, que aumente la capacidad de adaptación al cambio climático incorporando criterios de sostenibilidad y resiliencia para aprovechar las posibilidades energéticas que presenta cada zona de nuestro país y en consideración de las posibilidades efectivas de los recursos disponibles, atendiendo a las ventajas comparativas de cada modo en un esquema de intermodalidad funcional.
Los principales objetivos específicos Plan son:
• Construir un sistema de movilidad sostenible, inteligente y resiliente para las generaciones futuras, promoviendo el desarrollo federal;
• Disminuir las emisiones de Gases de Efecto de Invernadero (GEI) y su efecto local;
• Estimular la aplicación de buenas prácticas, estrategias y la implementación de tecnologías para una movilidad eficiente con el fin de mejorar el consumo energético del sector en todo el territorio nacional;
• Impulsar la sustitución de importaciones;
• Fortalecer la industria nacional;
• Posicionar al país como proveedor de combustibles alternativos y nuevas tecnologías;
• Contribuir a la reducción de la contaminación acústica en áreas urbanas y de internaciones asociadas a enfermedades respiratorias (reducción del gasto sanitario) preservando la salud;
• Fomentar la creación de incentivos económicos adecuados para impulsar la transición hacia la movilidad de cero emisiones; entre otros.
El Plan consta de 3 programas:
1. Programa de Renovación y Adaptación de Flotas hacia el Gas Natural.
El objetivo es la utilización de Gas Natural como energía alternativa al diésel, mediante su inclusión en todos los modos de transporte y de movilidad y que se ofrezcan como una alternativa potencialmente viable en nuestro territorio nacional dado que contamos con la segunda reserva de gas no convencional del mundo (Vaca Muerta), lo que se traduce en la disponibilidad de ese combustible gaseoso, como así también con la extensión de sus redes de distribución y despacho.
2. Programa de Renovación de Flotas hacia la Movilidad Eléctrica.
Busca mejorar la conectividad, frecuencia, regularidad, seguridad y confort de los servicios de transporte, mediante el reemplazo de transporte diésel por eléctricos, con el objetivo de propiciar el transporte multimodal sostenible y abandonar los modos de transporte carbono-intensivos, especialmente orientado a los vehículos urbanos y metropolitanos de transporte de pasajeros y de transporte de mercancías de cercanía.
3. Programa de Renovación de Flotas hacia Nuevas Tecnologías.
Tiene como objetivo la utilización de energías alternativas al uso de combustibles líquidos derivados de hidrocarburos en el transporte y en la movilidad.
La formulación de las líneas de cada programa en consonancia con la acción climática definida para el sector se explica a partir de un análisis sistémico y detallado, que contempla las particularidades propias de la gestión y planificación de los subsistemas de la movilidad y transporte.